Reglen "50 procent". Rent pragmatisk er det næsten altid billigere at holde en eksisterende bil i gang end at købe en ny. ... I betragtning af korrekt vedligeholdelse og nødvendige reparationer kan dagens biler overstige 200.000 miles.
Folk bliver ofte overrasket over, hvor meget det koster at holde et ældre køretøj i gang, men det er næsten altid billigere at reparere din bil end at købe en ny. Nye biler drager fordel af moderne sikkerhedsteknologi som backup-kameraer. Dette kan være grund nok til, at nogen foretrækker at købe en ny bil.
En velholdt 10-årig bil kan muligvis være en bedre investering end en nyere model, som ikke er passet på. ... Før du køber en brugt bil, vil du være sikker på kvaliteten, og at du får den bedste værdi for pengene.
Hvis du virkelig vil spare penge på en ny bil, skal du ikke sælge din gamle. Her er den mest pålidelige måde at spare penge på biler på: Hold din clunker og kør den, indtil den falder. Et anstændigt plejet køretøj skal stadig køre længe efter kilometertælleren har klokket 100.000 miles.
Tyve år gamle biler vil sandsynligvis være i temmelig god stand, så længe bilen tilbragte sit liv i saltfri tilstand og blev vedligeholdt og garageret. ... Ja, absolut kan du bruge en tyve år gammel bil som en daglig chauffør, men du skal være opmærksom på følgende områder, de har muligvis brug for arbejde.
Den længere levetid er muliggjort af mere pålidelige mekaniske dele. Da delene har været længere og fungeret mere effektivt, har biler haft brug for mindre vedligeholdelse gennem årene. Ifølge bilforskningsfirmaet og bilsøgemaskinen iSeeCars.com, en ny bil holdes i gennemsnit i 8.4 år.
Ældre biler er billigere at forsikre end nyere biler, alt andet lige. Ældre biler er billigere at forsikre, fordi de er mindre værdifulde, så et forsikringsselskab behøver ikke betale så meget i tilfælde af et totalt tab. ... Men en bils alder har faktisk mindre indflydelse på forsikringspræmier end mærke og model.
Generelt OK
Generelt synes vi, at brugte biler i lave kilometer er en god beslutning, selvom kilometertal virker usædvanligt lav. Med andre ord, find en 10-årig bil med kun 10.000 miles på kilometertælleren, og du ser sandsynligvis på et godt køb snarere end en bred vifte af potentielle problemer ned ad linjen.
Af de 264 millioner lette køretøjer, der er registreret i U.S., gennemsnitsalderen for hver enkelt arbejdede til at være 11.6 år gammel, hvor ejere holder deres biler i gennemsnit seks og et halvt år. ... Sandheden i sagen er, at der virkelig ikke er sådan noget som en bil, der kører for evigt uden lidt hjælp.
På en brugt bil er den gennemsnitlige betaling $ 361. Så lad os sige, at du i gennemsnit lægger $ 2.000 pr. År i din brugte bil for at holde den i gang. Det er en enorm besparelse i løbet af et år! Selv en engangs stor vedligeholdelsesomkostning på $ 3.000 kunne faktisk spare dig penge over det lange træk.
I starten kan dumping af din gamle bil virke som en no-brainer - og du kan ikke hjælpe med at forestille dig, hvor godt du ville se ud i den nye bil. Men bileksperter siger, at du næsten altid kommer ud - i det mindste økonomisk - ved at ordne gamle trofaste.
Konklusion: - At købe en 15 år gammel bil er ikke en logisk og gennemførlig beslutning. At købe en gammel bil kan være en katastrofe det meste af tiden. Selv de bedste biler udvikler problemer, når de løber miles. Dele slides, nedbrydes og skal i sidste ende udskiftes efter den naturlige rækkefølge for biler.
Endnu ingen kommentarer